GP do Mónaco em F1 e a Chuva

O Campeonato do Mundo de Fórmula 1 de 2012 está a ser uma completa surpresa, tendo voltado a ter muita da emoção que lhe era característica! No próximo fim-de-semana será realizado o mítico GP do Mónaco, mas as previsões meteorológicas apontam para para um fim-de-semana chuvoso a fazer recordar o GP do Mónaco em 1984 onde o brilhante mágico da chuva, Ayrton Senna superou Alan Prost com o muito pouco competitivo Toleman frente ao gigante do Mclaren-Honda.

Ayrton Senna em 1984 proporcionou um autentico recital de condução à chuva, mas será que actualmente existe algum piloto capaz do mesmo feito? Quem será o mágico da chuva da actualidade?

Acontecimentos Infelizes no Gp de Espanha em Fórmula 1

Coincidências acontecem e esta aconteceu 18 anos depois, como se não bastasse o mês de Maio de 1994, o nome Senna e a equipa de Fórmula 1 Williams estarem para sempre inscritos na lista negra do mundo da F1 os azares do mês de Maio não acabaram.

18 anos após o fatídico fim-de-semana que vitimou Rolland Ratzenberger e Ayrton Senna e colocou a equipa Williams numa posição delicada eis que num Gp onde a Williams voltou a provar um pouco do sabor agridoce de uma vitória seguida de problemas. Desta feita após Pastor Maldonado ter conseguido a vitória para a equipa do Sir. Frank Williams ocorreu um incêndio nas boxes da Williams ao que tudo indica resultante do sistema KERS do carro de Bruno Senna, sobrinho do malogrado Ayrton Senna.

Apesar de não ter havido mortes a registar, cerca de 30 elementos da Williams e de várias equipas sofreram ferimentos, sobretudo devido a inalação de fumos, sendo que 7 deles necessitaram de ser hospitalizados. No meio de toda a confusão Sir Frank Williams que está preso a uma cadeira de rodas desde 1986 foi retirado da boxe pela sua filha, e o vencedor do Gp, Pastor Maldonado teve de retirar o seu pequeno primo que ficou em pânico com todos os acontecimentos.

Apesar de ter sido menos negro que em 1994, a Williams voltou a ser capaz do melhor e do pior no mundo da F1. É estranho como algo deste género não aconteceu mais cedo, pois é do conhecimento geral que o sistema KERS é perigoso e este foi apenas mais um alerta.

Gp de Espanha de F1 com Vencedor Inesperado

Como se já não bastasse as novidades e alterações que o mundo da F1 tem vindo a sofrer eis que este fim de semana foi marcado por um vencedor inesperado e pelo regresso da mítica equipa Williams às vitórias. O grande vencedor do Gp de Espanha foi Pastor Maldonado um jovem piloto que obteve assim a sua primeira vitória num Gp de Fórmula 1.

A mítica equipa de Frank Williams, aquela mesmo que ditou a morte de Ayrton Senna em 94 tinha obtido a sua última vitória na F1 em 2004 no Gp do Brazil onde Juan Pablo Montoya tinha conseguido a vitória, desde então mais nenhum título foi amealhado pela equipa, até agora. Mas as noticias não acabam por aqui, pois Kimi Raikkonen levou outra mítica equipa (apesar de actualmente ser apenas de nome) ao 3º lugar, a Lotus enquanto que Fernando Alonso e Ferrari conseguiram o 2º posto.

O Gp terminou com a seguinte classificação:

1. Maldonado Williams-Renault 1h39:09.145
2. Alonso Ferrari + 3.195
3. Raikkonen Lotus-Renault + 3.884
4. Grosjean Lotus-Renault + 14.799
5. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:14.641
6. Vettel Red Bull-Renault + 1:17.576
7. Rosberg Mercedes + 1:27.919
8. Hamilton McLaren-Mercedes + 1:28.100
9. Button McLaren-Mercedes + 1:25.200
10. Hulkenberg Force India-Mercedes + 1 volta
11. Webber Red Bull-Renault + 1 volta
12. Vergne Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
13. Ricciardo Toro Rosso-Ferrari + 1 volta
14. Di Resta Force India-Mercedes + 1 volta
15. Massa Ferrari + 1 volta
16. Kovalainen Caterham-Renault + 1 volta
17. Petrov Caterham-Renault + 1 volta
18. Glock Marussia-Cosworth + 2 voltas
19. De la Rosa HRT-Cosworth + 3 voltas

Abandonos

Perez Sauber-Ferrari 38ª volta
Pic Marussia-Cosworth 36ª volta
Karthikeyan HRT-Cosworth 23ª volta
Senna Williams-Renault 13ª volta
Schumacher Mercedes 13ª volta

Isto é caso para dizer que o mundo dá muitas voltas e quem me dera poder voltar a ver as grandes e aguerridas disputas entre pilotos e equipas no Mundial de Fórmula 1, voltando as origens onde o automobilismo suplantava os interesses politico e económicos, ou melhor, em parte.

 

Ayrton Senna, o Mágico das Pistas de Fórmula 1


Hoje dia 1 de Maio comemora-se o dia do trabalhador em Portugal, mas eu recordo aquele que considero o melhor piloto de fórmula 1 de todos os tempos, Ayrton Senna, falecido em competição a 1 de Maio de 1994 em Ímola, Itália…

Já contei toda a sua história no mundo da fórmula 1 no seguinte post de um dos meus muitos blog’s: Ayrton Senna pelo que não me vou alongar muito no que possa dizer sobre este magnífico piloto. No entanto o vídeo que coloco em cima descreve por imagens aquilo que Ayrton Sena realmente era, um mágico da condução.

Nunca me esquecerei da célebre frase proferida por Ayrton Senna em resposta a Alan Prost que é a seguinte:

“Estamos competindo para vencer. Se não disputar-mos nas brechas, não somos mais pilotos de corrida”

Ayrton Senna morreu a fazer aquilo que mais gostava, que era pilotar um carro de corrida. Que continue a descansar em paz, o Grande e Eterno Campeão…

Roland Ratzenberger, um Promissor Piloto de F1

Faz hoje exactamente 18 anos que naquele fatídico fim-de-semana em ìmola morreu Roland Ratzenberger, um promissor piloto Austríaco. Foi na curva Gilles Villneuve, em Ímola que o Simtek do jovem piloto se despistou com tal violência que os médicos pouco puderam fazer.

Longe do mediatismo da morte de Ayrton Senna, Roland Ratzenberger foi quase como esquecido no mundo da F1. É verdade que nunca conseguiu os feitos do gigante Ayrton Senna, mas era um jovem promissor que num fim-de-semana negro deu a sua vida pela paixão das corridas e da velocidade.

Na qualificação de Sábado 30 de Abril de 1994, Roland Ratzenberger saiu de pista danificando a asa dianteira do Simtek, mas optou por não entrar nas boxes para os mecânicos verificarem se estava tudo bem com o seu monolugar e continuou. Depois da fatídica curva Tamburello onde no dia seguinte Ayrton Senna perdeu a vida e que é feita a cerca de 340 Km\h a asa danificada partiu-se tornando o carro impossível de pilotar. O piloto nada conseguiu fazer batendo a 314.9 Km\h (segundo a telemetria) morrendo imediatamente com uma fractura da base do crânio.

Apesar de não ser um piloto muito conhecido e famoso, seria homenageado por Ayrton Senna (Senna levava no seu cockpit a bandeira Austríaca) no dia seguinte à sua morte, caso este conseguisse a vitória, o que não aconteceu pois Ayrton Senna sofreu também um acidente que lhe viria a roubar a vida.

Dia precedente ao dia do trabalhador em Portugal, mas um marco negro na história da Fórmula 1, no entanto para mim “Roland Rat” nunca será esquecido.