S. Ogier e Volkswagem Motorsport Imparáveis

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Decorridas até agora apenas 3 das 13 provas do calendário 2013 do WRC a Volkswagem Motorsport já conseguiu duas vitórias em Rally’s com S. Ogier ao volante. O Francês já havia feito “história” ao vencer o primeiro troço do Rally de Monte Carlo 2013, um feito também para a Volkswagem Motorsport que venceu o primeiro troço em que o VW Polo R WRC participou.

Estamos a menos de um mês para o inicio do Vodafone Rally de Portugal, prova que irá mostrar realmente o que a Volkswagem Motorpsort vale assim como colocar à prova todos os outros pilotos em prova. Depois de 3 Rally’s com particularidades muito próprias, pois o Rally de Monte Carlo é condicionado pelas escolhas de pneus e aderência e não tanto pelo binómio Piloto/Carro, o rally da Suécia é um rally mais na mão do piloto e o Rally do México é um Rally disputado em altitude, onde a menor densidade do ar devido a altitude faz os motores perder cerca de 20% da sua potência o que se traduz num valor que pode chegar aos 60cv.

Várias vezes considerado como o melhor Rally de Terra do Mundo, o Vodafone Rally de Portugal adivinha-se um Rally muito difícil para pilotos e máquinas.

Mas ainda antes do Vodafone Rally de Portugal 2013 propriamente dito ainda teremos o WRC Fafe Rally Sprint que irá percorrer o mítico troço de Fafe / Lameirinha onde os pilotos irão abordar os históricos saltos da Pereira, Descida do Confurco e o Salto da Pedra Sentada num total de 6.4Km percorridos 3 Vezes.

Já falta pouco, mas a ansiedade é cada vez maior.

Venha o WRC Fafe Rally Sprint 2013 assim como o Vodafone Rally de Portugal 2013…

Falta 1 Mês: WRC Fafe Rally Sprint 2013

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Falta exactamente 1 mês para o dia da romaria a Fafe. Como não poderia deixar de ser e depois da verdadeira enchente que se verificou no ano passado o WRC Fafe Rally Sprint está de volta ao mítico troço de Fafe / Lameirinha, com o seu carismático salto da Pereira, descida do Confurco e o corajoso salto da Pedra sentada.

Mais do que um evento automobilístico o WRC Fafe Rally Sprint é uma festa, festa essa impossível de imaginar para quem nunca esteve presente. Há e tal num estádio de futebol estão 60 mil pessoal em ambiente de festa e tal é o desporto rei. Mas será que são capazes de sentir a força da paixão de 500 mil pessoas? Sim meio milhão?

Gostos não se discutem, e enquanto uns nutrem a paixão pelo Futebol outros são mais adeptos do automobilismo e neste caso pelos Rally’s. 2013 não será diferente e marcarei presença no evento, faça frio, chuva ou sol.

A fórmula para o sucesso, espectáculo e festa está lançada, agora é só esperar pelo dia, e acreditem que já sonho com este dia faz algum tempo.

Seja como for, voltarão a acender-se fogueiras nas noites frias das serra de Fafe…

No Ano passado foi assim! Como será este ano? Provavelmente uma festa ainda maior. Este ano acredito que sejamos meio Milhão em Fafe.

WRC Fafe Rally Sprint….

VW Polo R WRC Vence a Primeira Especial em Que Participa

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O Rally de Monte Carlo ainda só agora vai a meio, e nada está decidido apesar de S. Loeb liderar com mais 1 minuto de vantagem, as estradas de Monte Carlo são conhecidas pelo inesperado.

A grande novidade para este ano é a entrada como marca oficial da VW com a dupla de pilotos S. Ogier e J.M. Latvala. A VW investiu toda a época 2012 em testes com a base do Skoda Fabia S2000 de modo a preparar o seu Polo R WRC e parece que o orçamento milionário, a experiência adquirida com base no Skoda Fabia S2000 e a orientação do experiente Carlos Sainz estão a dar frutos.

S. Ogier venceu a primeira especial cronometrada do Rally de Monte Carlo 2013, a primeira em que o VW Polo R WRC participou. Apesar de poder vir a não vencer o Rally a geral é um excelente indicador da qualidade e rapidez do carro Alemão assim como a rapidez dos seus pilotos.

A temporada 2013 provavelmente será uma das temporadas mais disputadas dos últimos anos, disto tenho quase a certeza.

Motorsport 2013 the Begining

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A temporada 2013 dos desportos motorizados arrancou logo no dia 5 de Janeiro como Dakar que actualmente é disputado na América do Sul entre a Argentina, Chile e o Peru. No entanto hoje será dado o arranque oficial para a temporada 2013 do Mundial de Rally, o WRC .

A temporada 2013 trouxe de novo aos palcos do WRC 3 construtores, sendo que a M-Sport é a actual substituta da antiga equipa Ford, no entanto ainda mantém o desenvolvimento dos Ford Fiesta WRC mas a grande novidade no mercado dos construtores é a entrada da VW, como o VW Polo WRC que no shakedown do Rally de Monte Carlo já mostrou ser rápido.

Enquanto que no Dakar as posições já vão sendo definidas depois de 9 dias de competição onde a Armada Portuguesa tem mostrado bons resultados, que nas Motos, quer nos Carros, o WRC ainda mal começou sendo que o tempo mais rápido do shakedown ficou nas mão de Thierry Neuville ao volante de um Ford Fiesta WRC.

O Dakar 2013 acabará dentro de dias, mas o WRC ainda terá muito para dar e para mostrar. Este ano um dos meus favoritos não está presente, Petter Solberg pelo que o meu total apoio passa para o “lata na vala” Jari-Matti Latvala ao volantate do VW Polo WRC.

Muito podemos esperar de todas as modalidades do desporto motorizado para 2013 e eu já defini o calendário das provas a ir ver.