VW 1302 – 8 Meses de Restauro

PhotoGrid_1456589992703
 

Depois de algum tempo de ausência de notícias sobre o projecto que tenho levado a cabo nos últimos 8 meses, aqui estou eu com muito para contar e mostrar que o projecto está longe de estar parado. Muito pelo contrário, com resultados visíveis de semana para semana.

Os dois últimos meses tem sido bastante produtivos, e tenho conseguido dar um avanço bastante considerável nos trabalhos. A caixa de velocidades está pronta, e já retomou o lugar que lhe pertence há mais de 40 anos, assim como a pequena mas não menos importante alavanca de velocidades.

PhotoGrid_1461441413686
Mas as novidades não se ficam por aqui, pois a nova bomba central de travões também tomou o lugar que lhe é devido acompanhada por um novo e completo kit de tubagem de travões. Além do motor de quatro cilindros opostos característico do VW assim como a sua aparência inconfundível, a caixa de velocidades é um dos elementos fulcrais deste pequeno carro.

O pequeno motor de arranque totalmente recondicionado, limpo e devidamente pintado também já está no seu lugar.

Todas estes avanços despoletaram a montagem de uma enorme quantidade de peças, o que já deixa resultados bem visíveis. Os eixos de transmissão, foram limpos e recuperados, tendo sido substituídos os foles e a respectiva massa lubrificante estando já conectados à caixa de velocidades e respectivas mangas de eixo.

Os Amortecedores traseiros também já estão colocados no devido lugar. No eixo dianteiro, os avanços ainda não são tão extensos, no entanto os braços da suspensão e barra estabilizadora já estão montados, assim como o conjunto de mangas de eixo e amortecedores já se encontram recuperados e prontos a ser montados.

Neste campo falta agora dar atenção ao sistema de direcção, para que depois de recuperado possa ser montado a par do sistema de suspensão dianteiro.

PhotoGrid_1461441332579

E agora perguntam? E o resto??? Bem, a carroceria já começa a ser trabalhada, este fim-de-semana prolongado de algum tempo para construir uma plataforma móvel que permite o fácil manuseamento da carroceria na garagem. Assim como dei inicio aos trabalhos de raspagem e limpeza das várias camadas de tinta que cobrem a “carapaça” do característico “VW Bug”.

É um trabalho sujo, e que requer muito trabalho de braços em conjunto com uma espátula e pistola de ar quente. Vai ser um trabalho demorado para limpar todos os recantos da carroceria, mas aos poucos e poucos lá chegaremos…

O projecto ainda está muito longe de ser terminado, mas pelo menos olhar para o chassis, e todos os componentes restaurados que já se começam a juntar começa a ser gratificante e muito atraente à vista.

Muito falta por fazer, mas…

Até lá e tal como diziam nuns certos desenhos animados da minha infância “Não percam o próximo episódio, porque nós também não”…

Leave a Reply